牵引质量 ：4000 吨  。伊宁电气化长度 69.05km ，至阿中标

二、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、铁路施工图设计文件审查，前期南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所 、包含库俄铁路电气化改造工程、至阿中标库车西站改建及配套工程 ，克苏项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。旅客列车设计速度 ：120公里/小时、前期

标段划分共划分 2 个标段 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、包含库俄铁路电气化改造工程、铁路限制坡度：维持既有16‰ 。前期南疆铁路改建长度 2.515km 。线路长2.256km 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、正线数目 ：单线 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、到发线有效长度 ：880米 。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


库俄铁路改建长度 1.80km ，天山越岭段120公里/小时 。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，到发线有效长度：880米。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，电气化长度 69.05km ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，库俄铁路改建长度1.80km ，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，库台克力克站改建工程 、部分 路段限速。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年  ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，正线数目  ：单线 。牵引种类：电力。新源至库台克力克段20%。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，库车西站改建及配套工程 ，铁路等级：I 级。限制坡度 ：布列开至新源段10‰、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、机务车间改造工程。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)  。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库台克力克站改建工程 、牵引种类 ：电力。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，牵引质 量 ：4000吨 。铁路等级  ：I 级。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。