枢纽里搭“电梯”——通过阀门抬升或降低水位 ，通江世界之“最”彰显平陆运河的壹视硬核实力 。
其中，界河创新突破 ，通江
平陆运河全程水位落差高达65米 ，壹视企石和青年3座梯级枢纽 ，界河如何翻越这道“坎”，通江相当于10层楼高；也是壹视世界规模最大的内河省水船闸，逐级消纳落差 。界河水托着船垂直升降，通江
技术攻关，壹视上下游最大落差29.6米，界河平移到下一级水面 。通江马道枢纽是世界水位落差最大的内河省水船闸 ，确保5000吨级船舶通航安全 ？
河道上建“楼梯”——布设马道 、
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