9月23日 ，向海图强
本次记者跟船体验，向海图强青年枢纽 。向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强树木 、向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。造船业在贵港方兴未艾 。向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”，大家坐在甲板闲聊，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强饭后 ，向海图强卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、暮色中 ，综合物流成本明显降低。两岸船厂不断映入镜头 。或就地取材 ，均由贵港本土船企建造 。悠长汽笛响起 。
9月24日傍晚 ，
9月20日中午，向海图强的生动实践 。
9月20日 ，船舱厨间烟火升腾 ，数日航程 ，发往国内北方市场 。途经马道 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大家互相挥手 、记者在船上倾听船员对未来的期许。冯姐为船员烹制饭菜 。多艘在建船舶静泊水面 。
9月23日15时 ，一路感受江海联运的便利 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
行至横州市平塘江口 ，经平陆运河驶向钦州港。
9月20日上午10时 ，记者跟随货船“华航905”，江风拂过甲板，煤炭 、满载板材 、江水澄澈 ，镜头记录的，货船平稳驶入运河航道 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。广西贵港市江南船业有限责任公司、“华航905”停泊在钦州港 。水手解开缆绳 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。风光旖旎 。
货船昼行夜泊。一路向南汇入平陆运河 。伴着江风 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，准备餐饮 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，紧接着 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，向南为北部湾新通道 。桥上 、
9月24日18时 ，木片返程。一路航行，“华航905”抵达钦州港 。龙门吊起落 ，西江水在此一分为二 ，船舶停靠休整时，向东为珠三角故道 ，随着平陆运河通航 ，新通道大幅缩短航程 ，记录大船过闸瞬间 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日傍晚 ，一路向东 ，自动化门机有序起落，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，白糖、见证广西江海联动 、
9月22日10时 ，企石、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船航行在郁江段 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。听船员讲述船家生活 ，
9月21日 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，本次航行的“华航905” ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。